Newsy
Nowinki dotyczące różnych zagadnień dotyczących działalności i użycia projektów Pitlaba
- Szczegóły
- Autor: Piotr Laskowski
Po kilkunastu latach przerwy postanowiłem reaktywować projekt komputera pokładowego na nowych zasadach otwartości projektu. Ma teraz odrobinę czasu, trochę przemyśleń i chciałbym je sprawdzić w rzeczywistości. Kilka słów na ten temat napisałem we wstępniaku do działu APL3. Prezentuję też schemat urządzenia i zamieściłem jego w miarę szczegółowe omówienie, tak aby można było zrozumieć jak to funkcjonuje.
Na obecnym etapie montowana jest płyta główna, zaprojektowane są pierwsze dwa moduły. Chciałbym jeszcze w tym roku uruchomić sprzęt i zacząć prace nad firmware. W miarę postępów prac będę publikował kolejne informacje w dziale APL3, który pojawił się w menu a istniejący do tej pory dział APL został przemianowany na APL2.

- Szczegóły
- Autor: Piotr Laskowski
Obecnie strona wygląda odrobinę inaczej niż wcześniej, przez wiele lat. To jest efekt aktualizacji CMS do nowszej wersji, gdyż wcześniejsza przestała być już wspierana. Zwykle aktualizacja przebiega bezobjawowo, tym razem była to gruba zmiana technologiczna z poważnymi konsekwencjami. Stary szablon, który swego czasu wypracowałem jest już niezgodny z obecnymi wymogami i musiałem przesiąść się na to, co jest dostępne od ręki.
Większość rzeczy udało się przywrócić do działania. Treści i pliki powinny być dokładnie te same. W sklepie wyparowały paczkomaty i niektóre płatności. To będę przywracał w pierwszej kolejności. Musiałem pozbyć się sporej części modułów uatrakcyjniających stronę, ale w większości to są bajery do uzupełnienia w wolnym czasie.
Jeżeli znajdziecie jakąś poważną dysfunkcjonalność strony to proszę o kontakt e-mailowy. Moje dane kontaktowe są na stronie "O firmie".
Oprócz kłopotów i masy pracy są też plusy. Pojawiła się możliwość dodatkowej autoryzacji np. kluczem Ubikey albo aplikacją np. Free OTP, co jest niezłym zabezpieczeniem przed zhakowaniem konta. Przynajmniej dla mnie jest to ważne.
Przy okazji przenosin zmniejszyłem rozmiar bazy użytkowników. Usunięte zostały konta, z których nie logowano się przez 10 lat i więcej. Wydaje mi się że to dobry kompromis między wygodą, bezpieczeństwem zostawienia porzuconego konta a trwałością ludzkiej pamięci. Już wcześniej robiłem podobne akcje, ale wtedy głównie ograniczałem się do kont podejrzanych o to, że są założone przez roboty.
- Szczegóły
- Autor: Piotr Laskowski
Przymierzam się do projektu, w którym chciałbym mieć pewne możliwości obróbki obrazu uzyskanego z kamery. Zanim dojdę do etapu wykonania prototypu, chciałbym wstępnie zweryfikować przyjęte założenia i odpowiedzieć sobie na serię pytań: Jaki sprzęt wybrać? Jakie parametry jestem w stanie osiągnąć? Czy to ma szansę funkcjonować?
Do testów wybrałem następujące zestawy sprzętu:
- STM32F746G-DISCO i kamerę z przetwornikiem OV9655 1,3Mpix
- NUCLEO-F767ZI i kamerę z przetwornikiem OV5640 5Mpix
- NUCLEO-H755ZI-Q$AT3 i kamerę z przetwornikiem OV5642 5Mpix
Czytaj więcej: Porównanie możliwości obliczeniowych mikrokontrolerów Cortex-M7
- Szczegóły
- Autor: Piotr Laskowski
Pierwsza seria autopilotów OSD&AP v4 nie była zbyt duża ale jest już kolejna. Tym razem wracamy do kolorowych złącz, bo gdy wszystkie są białe to nie jest łatwo spamiętać co gdzie wetknąć. Teraz będzie naturalnie: GNSS z niebieską wtyczką idzie do niebieskiego gniazda, czujnik ciśnienia z pomarańczową do pomarańczowego, czujnik prądu z czerwoną wtyczką do pasującego czerwonego. Jedynie UART, czyli BuddyFlight czy Mavlink miały do tej pory białe gniazdo kątowe a teraz będzie czerwone proste - inaczej się nie da. Białe złącza pozostały do wizji i zasilania.
Dodatkowo ktoś narzekał że złącze do serw nie jest kątowe, wiec na próbę zrobiłem kilka sztuk kątowych. Przy zamówieniu proszę wpisać w komentarzu jaka wersja złącza jest preferowana. Tak to teraz wygląda:

- Szczegóły
- Autor: Piotr Laskowski
Chcielibyśmy przedstawić kolejną wersję Autopilota i OSD zintegrowaną na jednej płytce, oraz nowy czujnik prądu zintegrowany z BEC 5V, 4A i 12V, 2A. Jeżeli ktoś nie potrzebuje BEC, można nadal używać dotychczasowego czujnika.
Nowością jest obsługa 2 kamer PAL lub NTSC i przełączanie między nimi oraz współpraca z cyfrowymi systemami wizyjnymi: HDzero, DJI a wkrótce Walksnail Avatar.
Wszystkie złącza na płytce, łącznie z USB micro są dostępne od góry, więc koniec z wycinaniem otworów w kadłubie, po to aby podłączyć wtyczkę. Sprzęt współpracuje z dotychczasową stacją naziemną i wszystkimi akcesoriami. Zrezygnowaliśmy jedynie z klawiatury, teraz nawiguje się po menu drążkami aparatury.
Pomimo tego że słowem minionego roku było "inflacja", to obecna (ale niewielka) seria produkcyjna jest utrzymana w starej cenie - zestaw kosztuje tyle ile kosztował. Co będzie później to życie pokaże.

- Szczegóły
- Autor: Piotr Laskowski
Wrzuciłem do sklepu kilka ostatnich zestawów OSD+AP. Na płytce autopilota brakuje im magnetometru, więc taki zestaw nie może latać po kursie magnetycznym, natomiast reszta funkcjonalności jest taka jak w pełnym zestawie. Dla zdecydowanej większości pilotów nie powinno to mieć znaczenia, gdyż prawie wszyscy latają używając kursu GPS gdyż jest bardziej intuicyjny. Oczywiście taki zestaw będzie można uzupełnić o brakujący układ gdy kiedyś stanie się dostępny.
Podkategorie
Komputer pokładowy Liczba artykułów: 19
Zagadnienia związane z komputerem pokładowym AutoPitLot
Wariometr SkyAssistant Liczba artykułów: 8
Nowinki związane z wariometrem AkyAssistant
System FPV Liczba artykułów: 19
Firma Liczba artykułów: 24
Dedalus Liczba artykułów: 1
Hermes Liczba artykułów: 2
Artykuły APL3 Liczba artykułów: 27
Zbiór artykułów dotyczących trzeciej wersji komputera pokładowego AutoPitLot nazywanego dalej APL3
