PitLab elektronika modelarska
PitLab - Elektronika modelarska
  • Strona Główna
  • Autopilot Dedalus
  • SkyAssistant
  • APL2
  • APL3
  • System FPV
  • PitLab.Sklep
  • O firmie
  1. Jesteś tutaj:  
  2. Stron główna
  3. Newsy

Newsy

Nowinki dotyczące różnych zagadnień dotyczących działalności i użycia projektów Pitlaba

Porównanie odbiorników GNSS na chipsetach MTK i u-blox

Szczegóły
Autor: Piotr Laskowski
Utworzono: 06 listopad 2014

Dostałem od znajomego do testów moduł GPS-GLONASS na chipsecie u-blox NEO M8N wyprodukowany przez Drotek. W swojej ofercie mam podobny moduł oparty na chipsecie MTK. Grzechem było by ich nie porównać mając je oba w ręce.

Porównywałem warunki statyczne, czyli liczbę widzianych satelitów, siłę odbieranego z nich sygnału oraz dokładność zwracanej pozycji. Parametrów dynamicznych takich jak gotowość do rozpoczęcia pracy nie jestem  w stanie ocenić w rozsądnie krótkim czasie. Moduły mają inny rodzaj podtrzymania zasilania (bateria w u-blox i kondensator w MTK), a sam pomiar podlega dużym wahaniom, więc trzeba było by zrobić wiele pomiarów a to jest bardzo pracochłonne. Dodatkowo nie potrafię odpowiednio ustawić modułu u-blox i za każdym razem zgłasza mi się na prędkości 9600 bps, która jest trochę za niska do przesłania wszystkich wymaganych komunikatów.

 

Układ testowy zestawiłem podłączając oba moduły do konwerterów USB-UART na długich przewodach w odległości 1,35m od okna. Moduły leżały obok siebie na rolce foli bąbelkowej, tak aby były nie leżały na podłodze.

warunki porównania GNSS

 

Na komputerze uruchomiłem dwie instancje programu u-center: po lewej dla u-blox i po prawej dla MTK. Każdy program pokazywał 4 okna:

  • Mapę nieba (lewy górny róg), czyli siłę sygnału od satelitów zorientowanych na nieboskłonie. To narzędzie pokazuje kierunkowość anten, czyli natężenie sygnały odbieranego  z półsfery. W moim przypadku, niebo widoczne było od zachodniej strony z lekkim odchyleniem na północ i dlatego większość satelitów była widziana z tej strony.
     W tym teście lepiej wypada u-blox. Widzi silniejszy sygnał i odrobinę szerzej. Tak na prawdę ten test byłby miarodajny w warunkach otwartego nieba, ale tutaj też pokazuje pewne relacje.
  • Numery satelitów i ich liczba (prawy górny róg). Tutaj warunki są identyczne. Program trochę inaczej interpretuje komunikaty z modułu na chipsecie MTK, ale liczba satelitów przez cały czas testu była taka sama.
  • Mapa odchyłek (lewy dolny róg) pokazuje jak daleko odjechała pozycja od jej wartości średniej. Ten wykres jest cały czas w ruchu i mocno się zmienia. Zdjęcie uchwyciło akurat taki moment gdzie odchyłka dla u-blox (po lewej) mieści się w okręgu ok. 30m a dla MTK (po prawej) przekracza 50m. Żeby móc to dobrze pokazać trzeba było by nagrać time-lapse z dłuższego czasu. Oba systemy czasami odpływają, ale jest wyraźna przewaga u-bloxa. Odpływa rzadziej i znacznie mniej.
  • Ostatnie okno w prawym dolnym rogu pokazuje natężenie sygnału z poszczególnych satelitów. Tutaj też jest widoczna wyraźna przewaga modułu na u-blox nad MTK.

wyniki porównania GNSS

 

 

Różnice między modułami wynikają  prawdopodobnie dlatego że moduł u-blox ma większą antenę 25x25mm względem MTK, którego antena ma rozmiar 18,5x18,5mm. Moduł MTK jest scalony i nie wiem co ma w środku, natomiast moduł u-blox ma wbudowany filtr SAW oraz aktywny wzmacniacz antenowy, co przekłada się na większą siłę sygnału.

Tak moduły wyglądają z bliska.

widok anten modułów GNSS

 

Podsumowując trzeba powiedzieć że moduł u-blox ma większą czułość i znacznie bogatsze oprogramowanie niż MTK. Z tym oprogramowaniem jest też trochę kłopotu, bo sporo czasu musiało minąć abym był w stanie skonfigurować moduł do pracy. Gdyby nie oscyloskop, którym mierzyłem prędkość transmisji, pewnie jeszcze bym długo siedział i zastanawiał się dlaczego to nie działa. Z kolei MTK działa bez żadnej konfiguracji i wszędzie tam gdzie precyzja lokalizacji nie jest krytyczna, np w samolotach czy pojazdach jest wystarczając dobry.  Do multikopterów zdecydowanie polecam sprzęt konkurencji oparty na u-blox.

 

Rury carbonowe

Szczegóły
Autor: Piotr Laskowski
Utworzono: 28 październik 2014

Kontynuuję ścieżkę poszerzenia oferty materiałów konstrukcyjnych do produkcji wielowirnikowców. Tym razem w ofercie PitLab.Sklepu pojawiły się kompozytowe rury plecione z włókna węglowego nazywanego potocznie carbonem. Materiał oznaczony jako 3K ma poszczególne nitki wykonane z 3 tysięcy cienkich włókiem węglowych. Charakterystyczny dla kompozytów węglowych splot "twill" zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną w porównaniu do klasycznych laminatów.

Wszystkie rury są cięte na długość 1m, każda ma foliową koszulkę. Sprzedawane są w kartonowych tubach.

Rury kompozytowe carbon splot twill

 

Nowe podstawki pod silniki

Szczegóły
Autor: Piotr Laskowski
Utworzono: 03 październik 2014

Niedawno poszerzyła się oferta boom bloków, teraz w drugim etapie pojawiły się podstawki pod silniki przystosowane do boom bloków na rury 25, 28 i 30mm. Tak wygląda cała rodzinka w komplecie.

podstawki pod silniki

 

Większe podstawki pod silniki optymalizowane są pod kątem możliwości montażu dużych silników. W obrysie śrub mocujących mieszczą się silniki o średnicy do 69mm. Największe jakie znam silniki T-Motor serii U8 mają lekki wznios spodniej części i również powinny dać się zamontować na tej podstawce. Mocowanie silnika jest identyczne na wszystkich trzech podstawkach. Różnią się one tylko szerokością otworów pod boom blok.

podstawka pod silnik na rurę 25mm

Wrześniowe nowości w PitLab.Sklepie

Szczegóły
Autor: Piotr Laskowski
Utworzono: 14 wrzesień 2014

Mam przyjemność za oferować poszerzony typoszereg obejm na rury służące do produkcji kopterów, gimbali i innych lekkich konstrukcji opartych na rurach z kompozytów. Oferta poszerzyła się o obejmy na rury 25mm, 28mm i 30mm.

typoszerego obejm artfobia

 

Kopułki do kpterówObejmy we wszystkich rozmiarach są już  dostępne w sklepie.

 

 

Kolejną nowością czekającą na konstruktorów wielowirnikowców jest typoszereg kopułek chroniących elektronikę przed kurzem i wilgocią. Są dostępne w rozmiarach 10, 12, 18 i 23cm. Rozmiar 18cm ma opcję wzmocnionej konstrukcji oraz graniasty kształt.

 

Rozpoczynamy testy autopilota Dedalus

Szczegóły
Autor: Piotr Laskowski
Utworzono: 29 sierpień 2014

Autopilot DedalusWłaśnie rozpoczęliśmy testy beta autopilota Dedalus. Grupa zaufanych pilotów oblatywaczy odebrała lub jest w trakcie odbierania zestawów testowych. W kilku następnych tygodni powinniśmy wiedzieć o urządzeniu znacznie więcej, wykryć i dopracować wszelkie niedociągnięcia wielu dziecięcego. Pomimo serii testowej wszystkie algorytmy pochodzą z naszego wcześniejszego autopilota wchodzącego w skład Systemu FPV, więc nie powinno być dużych niespodzianek.

Jeżeli chciałbyś dołączyć do grupy testerów, to kilka zestawów Dedalus oraz poszczególne części osobna są jeszcze wystawione w PitLab.Sklepie. Ze swojej strony gwarantuję że gdyby potrzebne okazały się jakieś poprawki sprzętowe to wykonam je nieodpłatnie w ramach gwarancji.

Osoby zainteresowane przetestowaną, komercyjną wersją autopilota Dedalus zapraszam do sklepu w przyszłym sezonie.

 

Inne nowości w PitLab.Sklepie

Słuchawka EA-801AZnalazłem fajną słuchawkę nauszną EA-801A, idealną do używania z radiem wariometru SkyAssistant. Pasuje do obu radii: Intek MT-3030 oraz Midland G7-XTR, jest wygodna bo jest zaczepiana na małżowinie a nie wtykana do ucha. Wygląda solidnie i chciałbym ją na stałe wprowadzić do oferty. Zanim to zrobię chciałbym Cię prosić o przetestowanie jej.

Słuchawka kosztuje 19zł. Jeżeli kupisz ją i napiszesz krótką recenzję w polu "Opinie" na stronie sklepowej dostaniesz indywidualny kod rabatowy na kwotę 19zł, czyli słuchawka kosztuje napisanie recenzji. Na recenzje czekam do zimy czyli do 22 grudnia.

 

Obudowa stacji naziemnejNiedawno w sklepie pojawiła się obudowa Stacji Naziemnej wykonana z czarnego laminatu G10. Jest dostarczana w formie zestawu do samodzielnego złożenia. W zestawie są wszystkie niezbędne śrubki i nakrętki, kołki dystansowe i oczywiście wycięte ścianki. Też chciałbym znać Twoją opinię. W sklepie są 2 sztuki. Za złożenie i napisanie opinii daję kod rabatowy na kwotę 25zł. Na opinie czekam również do zimy.

 

Droniada

Szczegóły
Autor: Piotr Laskowski
Utworzono: 12 czerwiec 2014

17 czerwca byliśmy obecni na pokazie dronów, tak zwanej "Droniadzie" w Krakowie na lotnisku przy Muzeum Lotnictwa Polskiego.

Pitlab Droniada 2014

 

Napisali o nas:

Gazeta Krakowska, tutaj,

Kraków Nasze Miasto

TVN 24

East News Poland

Podkategorie

Komputer pokładowy Liczba artykułów:  19

Zagadnienia związane z komputerem pokładowym AutoPitLot

Wariometr SkyAssistant Liczba artykułów:  8

Nowinki związane z wariometrem AkyAssistant

System FPV Liczba artykułów:  19


Firma Liczba artykułów:  24

Dedalus Liczba artykułów:  1

Hermes Liczba artykułów:  2

Artykuły APL3 Liczba artykułów:  27

Zbiór artykułów dotyczących trzeciej wersji komputera pokładowego AutoPitLot nazywanego dalej APL3

Strona 10 z 17

  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14

Logowanie

  • Nie pamiętasz hasła?
  • Nie pamiętasz nazwy?
  • Załóż swoje konto!

Subskrypcja

Znajdz na stronie

Copyright © 2026 PitLab elektronika modelarska. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Joomla! jest wolnym oprogramowaniem wydanym na warunkach GNU Powszechnej Licencji Publicznej.